Néha az úgynevezett “targonca”, “vontató” vagy a “helyhez kötött” elemek, használt a hatalom szükséges, hosszabb ideig, és úgy tervezték, hogy “mély ciklikusan”, vagy lemerült le olyan alacsony, mint 20%-a teljes töltöttségi (80% DOD, vagy kisütés). Ezeket gyakran nevezik vontatási akkumulátorok miatt széles körben használt targonca, golf szekerek, és padlóseprő (ahonnan megkapjuk az “GC” és “FS” sorozatú akkumulátorral méret). Mély ciklus akkumulátorok sokkal vastagabb, mint a lemez önműködő elemen. Ezeket néha nagyobb PV rendszerek, mert akkor kap egy csomó tároló egy (nagyon nagy és nehéz) akkumulátor.
Lemezvastagság
Lemez vastagsága (a pozitív lemez) azért fontos, mert a tényező az úgynevezett “pozitív rács korrózió.” Ez közé tartozik az első 3 ok, az akkumulátor hiba. A pozitív (+) lemez, amit megesznek idegenben idővel fokozatosan, így végül semmi sem balra – minden esik az alsó az üledékek. Vastagabb lemezek közvetlenül kapcsolódnak a hosszabb élettartam, így a többi tényező, az akkumulátort a legvastagabb lemezek tart a leghosszabb. A negatív lemez elemek kissé kitágul kisülés közben, ezért szinte minden akkumulátorok elválasztó, mint az üveg mat vagy papír, hogy lehet tömöríteni.
Önműködő elemen általában lap körülbelül 0,040 “(4/100″) vastag, míg targonca akkumulátorok lehet lemez több, mint 1/4 “(0,265″ például nagyobb Rolls-Surrette) vastag – majdnem 7-szer olyan vastag, mint automatikus elemeket. A tipikus golfkocsi lesz lemezeket, amelyek körülbelül 0,07-0,11 “vastag. A Concorde AGM-k 0,115″, a Rolls-Surrette L-16 típusú (CH460) a 0,150 “, és az Egyesült Államok akkumulátor és trójai L- 16 típusok 0,090. ” A Crown L-16HC méretnek .22 “vastag lemezek. Bár lemezvastagság nem az egyetlen tényező, hogy hány mély ciklus az akkumulátor is eltarthat, mielőtt meghal, ez a legfontosabb.
A legtöbb ipari (targonca) mély ciklusú akkumulátort használ ólom-antimon lemezek helyett ólom-kalcium használt AGM vagy gélesedett mély ciklusú elemek és az autóiparban kezdődő elemeket. Az antimon növeli a lemez élete és ereje, de növeli a gázképződést és vízveszteséget. Ez az, amiért a legtöbb ipari akkumulátorokat kell ellenőrizni gyakran víz szintje, ha nem rendelkezik Hydrocaps. Az önkisülés akkumulátorok és ólom-antimon lemezek magas lehet – akár 1%-os napi egy régebbi akkumulátor. Egy új AGM tipikusan önkisülése-on körülbelül 1-2% havonta, míg egy öreg közül az egyik lehet akár 2% hetente.